Este fin de semana, después de mucho leer y hablar sobre el tema, he probada la 4RT. La primera sansasión era algo rara, también hay que tener encuenta que actualmente tengo una PRO 300 y son motos totalmente distintas.
En principio me gusta ya que soy partidario de todo lo que sea Montesa (aunque mi moto favorita es la 315), pero como he dicho anteriormente la sensación era algo rara. Se notaba bastante el tema de la tracción, pero también se notaba el tema del peso esos 5 ó 6 kgs de diferencian se acentuan bastante. ¿Será debido a la diferente distribución de los peso? No se. Hay quien dice que no se nota, yo que también práctico MTB, cuando una bike pesa 500 grs menos que la mia lo noto bastante. Podemos pensar, para el trial que hacemos, y yo digo para el trial que hacemos son igual de validos los motores 2t.
Bueno yo tengo que decir algo en mi contra, era incapaz de arrancarla. Pero eso mismo le ocurria a otros con la mía (jajaja...).
Si podria decir que el sonido que tiene me encanta, "pum-pum-pum-pum", hay que darle un golpe de puño de vez en cuando por que parece que se para.
Entre las zonas la moto estira una barbaridad, parece que no se le acaba la marcha, en este apartado es una aunténtica gozada.
Cuando atacamos una piedra el par del motor y el empuje lineal fruto de la respuesta absolutamente nítida del motor nos hacen la conducción fácil. Como he dicho anteriormente no se nota tan ligera como la Pro (6kgs menos), pero grácias a su buen tacto del gas, permite regular la tracción y terminar comodamente los giros. La anchura en la parte de las estriberas me es conocida ya que creo que es muy parecida a mi antigua 315, pero un poco más ancha que mi actual GG.
De las suspensiones, que voy a decir de ellas , son de lo mejor, ya es conocida la buena linea y calidad es estos productos en Hontesa. Este es uno de los puntos fuertes de la moto.
Creo que la principal diferencia esta en nuestro pilotaje, ya que en los cuatro tiempos todo se hace de forma más lenta, aprovechando las inercias y sin necesidad de dar tando gas como en las 2t.
A día de hoy aun prefiero la 2t, pero quién dice que algún día tenga una 4t, pero eso es predecir el futuro, y no es lo mio.
