domingo, 26 de noviembre de 2017

PUEBLOS DE LA PROVINCIA DE GRANADA

       

      Cada domingo que salgo con la moto pienso en la nueva ruta o lugar dentro de la provincia que me queda por descubrir. Para poder ir eliminando lugares y poder descubrir alguno nuevos lo fundamental es planificación y situación en el tiempo. Siguiendo este enlace http://www.entrepueblos.com/provincia-granada/ podremos ver todos los pueblos de nuestra provincia.  En la página tienen una lista con 353 , pero nos falta  Lagos, si esto es así puede ser que falten más, tarea pendiente de investigación. Además no es solo ir al pueblo, siempre nos gusta saber algo sobre el pueblo visitado.

    Primero seleccionaremos (mi hermano y yo) en los que hemos estado, en estos y como el reto es para nosotros no necesitaremos foto para certificarlos, para el resto intentaremos hacer una foto en alguna de las zonas del pueblo.
    Otro requisito no fundamental pero si necesario es que para llegar a esa zona intentaremos seguir una ruta off road.
    La fecha , intentaremos terminar para diciembre de 2020, puede parecer mucho tiempo, pero todos los días no se sale con la moto.
¿Lo conseguiremos ? no lo se pero lo importante es el camino que recorreremos.
En unos días el listado con los ya visitados.

jueves, 30 de marzo de 2017

POR UN PUÑADO DE DOLARES


Así se titulaba una de las peliculas rodadas en el desierto de Tabernas y por un puñado de kilometros fuimos el pasado 25 de marzo se celebró la Trail & BTT Tabernas Desert.


El día se presentó fantástico, un poco de frio en la salida y las dudas de siempre ¿qué ropa me pongo?. Pero buen día, entre 14º y 20º, una temperatura ideal para correr.

Hasta Tabernas nos desplazamos Tere, Manolo, Javi (my brother)  y yo, ellos realizarían el trail de 22km, aunque fueron 24km, dos kilómetros más se notan, sobre todo si no lo sabes. Yo les acompañé de bici de apoyo.
Muchos participantes en la prueba de btt, la salida de estos fue una hora antes que los corredores. Coincidimos en el primer avituallamiento con los ciclistas, y primera sorpresa, ¡un monociclo!. En este tramo comenzaba la primera subida de la carrera, una carrera muy propia para correr ya que una vez en la cumbre el circuito no tendría más subidas pronunciadas, tan solo unos 300metros al final de la prueba.
Primeros kilómetros

La mayor parte de la prueba discurría por ramblas, esto hacia que el cansancio hiciera mella en los corredores y los ciclista llevaran una cadencia elevada para no quedar encallados incluso algunas caídas un poco tontas y graciosas .

Toda la carrera siguiendo a mi hermano, aunque  me adelantaba y retrasaba durante toda la carrera. En el último minuto me confundí en un cruce y seguí  recto por el circuito de las btt , 
cuando llevaba varios kilómetros me extrañaba que no había corredores, me di la vuelta y observe mi error. Cuando llegué a meta ya había llegado mi hermano el cual se quedó sin la preciada foto de la meta.

Carrera típica de Tabernas, bonita para correr (ojo estamos en una zona desértica) quizás debería haber pasado por alguno de los escenarios de la películas. Aún que en algún momento pensé que Clint Eastwood estaba detrás de alguna piedra.

momentos de nervios




































*En próximos días se completará con fotografías



El año que viene ¿volveremos?, lo que el destino nos depare, aunque tengo claro que si vuelvo y el tobillo me lo permite, realizaré la BTT Tabernas Desert




miércoles, 4 de enero de 2017

CABALLOS DE HIERRO-TABERNAS-





Caballos de hierro
         Feliz año nuevo a tod@s. No hay mejor manera de celebrar el inicio del 2017 y además coincidir con el inicio del Dakar, que realizar una buena ruta, Vélez-Tabernas 169km y otras tantos de vuelta on the road.
        Mi hermano hace un tiempo localizó una ruta en wikiloc Durcal-Tabernas, realizada por un grupo, pero esta ruta en esta época del año es imposible ya que en algunas zonas puede haber varios metros de nieve. Estos días de vacaciones dan mucho que pensar y en una de esas tardes surgió la posibilidad de ir a Tabernas el día 2. Claro siendo el día 28 podría parece una inocentada pero hablando de motos no hay inocentada que valga.
        Pues manos a la obra. Tenia en manos un proyecto de road book casi listo  se finalizó y el día de la prueba de campo lo realicé en la misma salida. 



Varias noches tomando notas y planificando la ruta (google ears es fantástico) y  en 8 folios ruta lista.
            Quedamos el grupo completo Ron (BMW 650), Pepe Luís (KTM625),Fran(Dominator 250) , mi hermano Javi y yo (Teneré). Cada moto en su estilo y cada una de ellas tendría su tramo del trayecto preferido.

            Por la mañana quedamos en el punto de reunión, mañana de frio.
Nuestro amigo Ron llevaba preparación extrema para el frío.


Explicación técnica de la salida y manos a la obra. Los primeros kilómetros hasta Torvizcón carretera con mucha escarcha y después de Torvizcón
15km de carretera congelada a una velocidad muy reducida y con mucha precaución, voy encabezando el grupo, creo que es la vez que he llevando la moto con más atención.
            Una vez comenzada la pista nos relajamos un poco y comenzamos a disfrutar.




Una vez seguido nuestro roadbook cosas que no salen en google son las cadenas, la primera en la frente, comenzamos a buscar otra subida sin cadena ya que estaba muy difícil pasar por los márgenes.

Rambla arriba, rambla abajo…., hasta que encontramos el camino.

Paro a realizar esta foto y cuando me doy la vuelta, la teneré por los suelos, más adelante me daría cuenta que me rompí la intermitente.
Vistas de Sierra Nevada


Cruce de caminos, aquí lleva el camino que debíamos tomar pero lo impedía una cadena. “todos los caminos llevan a Roma”


Panel informativo del GR 142, parte de nuestra ruta discurre por este camino.

                                                          Entrada al museo de Jorairátar






 Jorairátar  es un  pequeño pueblo de la Alpujarra con un gran museo (aunque es particular está cedido al ayuntamiento), aunque este es difícil de ver ya que no tiene un horario establecido.

Al pasar este pueblo deberíamos de tomar dirección de las Canteras, pero la carretera es hormigonada y aún a media mañana tiene mucho hielo, decidimos cambiar el recorrido y desviarnos a Cherín donde volveríamos a coincidir con el GR 142


Una vez salimos de la carretera nos dirigimos hacia Alcolea, aunque esta sería una alternativa ya que la idea era salir por los Guarros pero no sabíamos como estaría la rambla.
Parada técnica para quitar los protectores de los posapies de la Teneré de mi hermano


El road-book perfecto

Para salir de esta rambla había un carril en muy mal estado, pero mandamos a la KTM para que inspeccionaría el camino, cada moto tenía su territorio preferido.


Pasamos por l Guarros y de allí parada en Laujar de Andarax, bonito pueblo conocido por su vino y mantecados .


De izquierda a derecha. Ron, Javi, Fran, Pepe Luis, y yo (Julio)

Alguno ya tenía su regalo de Reyes




A partir de Laujar solo continuaríamos 4 magníficos,  ya pensamos en nuestro objetivo, Fort –bravo , Tabernas.



En esta parte de la ruta coincidimos con una ruta circular para bicicletas que recorre Sierra Nevada.
Ermita de Almocita, desde aquí a Gador será por carretera. 
Después nos dimos cuenta que fue la mejor opción ya que 20km de rambla te dejan destrozado y sobre todo para los que no llevaban tacos.






Buscando la orientación correcta








Solo nos quedaban 16km , que ya con el cansancio parecían muchos más.




my brother

Paisajes espectaculares.
Ya veíamos a los indios


Objetivo cumplico, nuestro caballos de hierro nos llevaron a Fort Bravo de Tabernas, 169km , ahora un descanso para comer y otros tantos kilometros por carretera. Por un día y coincidiendo con el Dakar realizamos nuestra estapa dakariana (salvando las distancias). La vuelta da mucho que pensar sobre la etapa de hoy,:buenísima, buena compañía, motos geniales , objetivo cumplido y ¿Cuál es la próxima?.
 Llegamos  a casa de noche a tiempo de prepararnos para ver el resumen de la primera estapa del Dakar, claro el de verdad.

Pd: Aquí dejo la empresa de nuestro amigo Ron por si alguién quiere dar un paseo en una clásica
La vuelta por carretera.